A+ A A-

  • Categoría de nivel principal o raíz: ROOT
  • Categoría: NOTAS DE TAPA
  • Visto: 231

LA SOMBRA DE LOS MONOS

Camiones y barcos circulan libres de controles por la Mesopotamia. El transporte de droga tiene a disposición rutas interiores y los puertos del río Paraná, en particular el de Rosario, provincia de Santa Fe, donde hay dos jefes de la policía local detenidos en el inoperante gobierno socialista anterior. El artículo es de un periodista especializado en el tema.

Por Horacio Ramos (*)

Las noticias tapan noticias. Las noticias nos pasan por encima. Los rugbiers que matan tapan otros crímenes, tapan otras noticias truculentas. En Rosario, por ejemplo. Ahora, la sombra de Los Monos –siempre hay que recordar que el investigado Marcelo D’Alesio le ofreció algo a la entonces ministra de Seguridad Patricia Bullrich- se proyecta sobre varios sindicatos.

La principal banda de narcotraficantes ahora alquila sicarios.  ¿Escucharon bien?

Alquila sicarios. Les paga entre dos mil y cinco mil pesos para que cometan ciertas acciones. El caso más notorio fue haber baleado la sede del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos. No es cualquier sindicato porque tiene relación con todo lo que se transporta por las aguas que pasan por el puerto de Rosario.

Balearon el frente del edificio.

Yo me pregunto además, ¿hasta cuándo se va a seguir difundiendo por televisión la vida y todas las hazañas, entre comillas, de Escobar Gaviria, porque son todas enseñanzas para estos muchachos. Todos quieren ser Escobar Gaviria.

Lo concreto es que el gobernador (Omar Perotti) presidió una reunión caliente muy importante y unificaron fuerzas federales y santafesinas para ver cómo combaten a estas bandas de narcotraficantes.

Los socialistas en el gobierno no hicieron nada. Dos jefes de la policía vinculados al narcotráfico están presos dentro de la etapa del socialismo. Están presos y no pasó nada. Si llegamos a este nivel de que una banda alquile sicarios ¿qué más se puede esperar?

La prensa nacional, al menos lo que yo sigo, con excepción de una página entera del diario La Nación el domingo anterior (alusión al domingo 9 de febrero) nadie habló de estos temas.

Si estuviéramos en aquella redacción de Clarín, yo mandaría a tres o cuatro periodistas a que se instalen en Rosario y sigan el tema minuto a minuto porque Rosario va a ser noticia.

Hay que tener en cuenta, primero,  que en lo que  va del año en Rosario se  han cometido 22 crímenes, el último el hombre que estaba en el balcón del casino y desde la villa, llamada La Granada,  que está pegada al casino, lo mataron de un tiro. Pobre hombre. El tiro estaba dirigido a los dueños del casino para que se pongan con una cuota mensual muy poderosa. Y si no, balas. Es muy delicado el tema.

Cuando pase el tema de Villa Gesell, va a haber un crimen en Rosario, un ataque, y Rosario va a volver a ser noticia.

Mientras tanto me pregunto. Los barcos que salen con soja desde Rosario ¿son estrictamente controlados? ¿O entre la soja va la droga? ¿Qué autoridad argentina actúa? ¿Quién requisa un barco de bandera extranjera? El puerto de Rosario es el puerto de salida de la droga al exterior.

Por eso pregunto ¿quién requisa a un barco de bandera extranjera a punto de salir del puerto de  Rosario? Lo que pasa es que hay que acordonar con todas las fuerzas conjuntas la zona portuaria para que no ingrese (el camión) porque allí, en tierra, hay jurisdicción para actuar. Y no sólo Rosario, que es el más importante,  pero hay otros puertos como San Lorenzo, San Martín y, más cerca, Zárate.

Marihuana que viene en camión por la ruta 14 desde Paraguay, por rutas interiores donde en Entre Ríos no hay controles, desemboca en cualquiera de esos puertos.

No nos olvidemos que llegó a Ezeiza un cargamento, a punto de ser embarcado en un avión, de una tonelada de cocaína de máxima pureza que iba para Europa.

¿Cómo llegó ese camión?

(*) Horacio Ramos fue prosecretario de Redacción del diario Clarín, jefe durante años de la sección Policiales y secretario de Redacción de El Diario, Paraná, Entre Ríos.

Fuente: Radio Gráfica, 15/2/2020.